Consejos para navegar por El Rompido de forma segura

Aquí tienes toda la información para hacer de tu jornada de navegación un auténtico disfrute

Hemos hecho esta página para que tengas toda la información actualizada tanto del uso del barco como de la zona por la que vas a navegar. Con cualquier duda, recuerda que puedes llamar siempre a nuestra persona en el puerto.

Antes de salir

Antes de arrancar el motor, revisa siempre:

• Que todos los ocupantes sepan dónde están los chalecos salvavidas.

• Que hay un chaleco por persona y que los menores llevan uno de su talla.

• Que el combustible es suficiente para la ruta prevista y para volver con margen.

• Que el motor sube, baja, refrigera correctamente y responde al acelerar.

• Que llevas móvil con batería, preferiblemente protegido del agua.

• Que conoces el recorrido recomendado y las zonas donde no debes entrar.

Zona de navegación

La zona habitual de navegación es la Ría del Piedras, entre El Rompido, la Flecha y las zonas autorizadas próximas al canal balizado.

El Rompido se encuentra en un entorno muy especial: la Ría del Piedras, la Flecha del Rompido y sus marismas forman parte de un espacio natural protegido, con marismas mareales separadas del Atlántico por una barra litoral arenosa.

Por eso, navega siempre con especial cuidado:

• Mantente dentro de la canal balizada cuando sea necesario.
• No entres en caños o canales de marisma con embarcación a motor.
• Respeta aves, marismas, orillas y zonas de poca profundidad.
• No fondees sobre zonas sensibles ni junto a boyas de señalización.
• Evita navegar cerca de kayaks, paddle surf, veleros ligeros o personas nadando.

Reglas específicas de la Ría del Piedras

La Capitanía Marítima de Huelva ha establecido normas específicas para la Ría del Piedras. Entre las más importantes:

• La canal balizada de la Ría del Piedras se considera canal angosto, por lo que hay que navegar con especial prudencia.
• Al cruzar la canal, debe hacerse lo más perpendicular posible, evitando cortar la proa de otras embarcaciones.
• En la Zona 1 de la Ría del Piedras la velocidad máxima es de 8 nudos. En accesos a puertos, fondeaderos y marinas, la velocidad máxima es de 3 nudos.
• Está prohibida la navegación en zonas de baño balizadas.
• Está prohibida la navegación y el fondeo de embarcaciones a motor en los caños y canales marismales del Paraje Natural, salvo excepciones/autorización expresa.

Como norma práctica: si tienes duda, reduce velocidad, mantente en la canal y no entres en zonas estrechas, someras o de marisma.

Uso correcto del barco

Arranque y salida

1. Comprueba que todos estén sentados antes de arrancar.
2. Baja el motor hasta la posición correcta.
3. Arranca en punto muerto.
4. Suelta amarras con calma.
5. Sal despacio, sin generar ola.
6. No aceleres hasta estar en zona segura y autorizada.

Nunca aceleres cerca del pantalán, de otras embarcaciones, de bañistas o de zonas de fondeo.

Durante la navegación

• Mantén siempre una mano en el timón y otra cerca del mando de gas.
• Mira hacia delante, a los lados y detrás antes de cambiar de rumbo.
• Reduce velocidad al cruzarte con otros barcos.
• No hagas giros bruscos.
• No permitas que nadie vaya de pie mientras navegas rápido.
• No sobrecargues una banda del barco: reparte el peso.
• Evita navegar con la proa demasiado levantada, porque reduce visibilidad.
• Mantén distancia suficiente con otras embarcaciones, boyas, orillas y bajos.

En la Ría del Piedras se debe evitar el trazado de derrotas erráticas, las aproximaciones excesivas y cruzar la proa de otras embarcaciones a menos de 50 metros.

Cuidado con mareas, bajos y corrientes

El Rompido es una zona muy condicionada por la marea. La profundidad cambia mucho entre pleamar y bajamar.

Ten en cuenta:

• En bajamar aparecen bajos de arena y zonas con muy poco calado.
• La corriente puede ser fuerte en la canal.
• La barra y la desembocadura pueden ser zonas delicadas, sobre todo con viento, oleaje o marea contraria.
• No apures nunca por zonas que no conozcas.
• Si dudas de la profundidad, reduce velocidad y vuelve a la canal.
• No navegues cerca de la orilla pensando que “hay fondo”: en esta zona los bancos de arena cambian.

Si el barco toca fondo, no aceleres. Pon punto muerto, sube ligeramente el motor si es necesario y sal marcha atrás despacio hacia aguas más profundas.

Fondeo y paradas

Solo se debe fondear en zonas permitidas y seguras.

No fondees:

• En la canal balizada.
• En zonas de maniobra de puertos o marinas.
• En zonas de baño.
• Amarrado a boyas de señalización.
• En caños o zonas de marisma.
• En lugares donde puedas obstaculizar el paso de otros barcos.

La normativa de la Ría del Piedras prohíbe permanecer parado, fondeado o amarrado a boyas de señalización en la canal balizada y en zonas de maniobra próximas a puertos y marinas.

Bañistas y zonas de baño

Está totalmente prohibido navegar dentro de zonas de baño balizadas.

Cuando haya personas en el agua:

• Apaga o deja el motor en punto muerto si están cerca.
• No te acerques a bañistas.
• No permitas saltos al agua con el motor encendido.
• Antes de arrancar, comprueba que no hay nadie cerca de la hélice.
• Usa siempre la escalera para subir a bordo.
• Nunca nades hacia la canal.

Uso del motor fueraborda

El motor fueraborda es seguro si se usa correctamente.

Recuerda:

• No arranques si hay alguien en el agua cerca de la popa.
• No manipules la hélice.
• No aceleres en punto muerto.
• No cambies de avante a atrás bruscamente.
• Si notas vibraciones, pérdida de potencia o alarma, reduce y avisa.
• Si se enreda un cabo o plástico en la hélice, apaga el motor antes de tocar nada.
• No levantes el motor mientras está en marcha.

Al llegar a poca profundidad, navega despacio y, si es necesario, sube un poco el trimado del motor.

Qué hacer en caso de emergencia

Mantén la calma y actúa por orden.

Si alguien cae al agua

1. Grita “¡hombre al agua!”.
2. No lo pierdas de vista.
3. Reduce inmediatamente.
4. Pon punto muerto al acercarte.
5. Acércate por sotavento si es posible.
6. Ayúdale a subir por la escalera.
7. No acerques la hélice a la persona.

Si el motor se para

1. Comprueba que está en punto muerto.
2. Revisa el hombre al agua/corte de seguridad si lo hubiera.
3. Comprueba combustible.
4. Intenta arrancar sin insistir en exceso.
5. Si no arranca, llámanos.
6. Si hay peligro, contacta con emergencias.

Si encallas

1. No aceleres.
2. Pon punto muerto.
3. Evalúa la profundidad.
4. Sube ligeramente el motor si procede.
5. Sal despacio hacia la canal.
6. Si no puedes salir, llama a asistencia.

Regreso a puerto

Al volver:

• Llámanos siempre 30 minutos antes de tu llegada
• Reduce la velocidad con antelación.
• Entra despacio, sin ola.
• Prepara cabos y defensas antes de aproximarte.
• No metas manos ni pies entre el barco y el pantalán.
• Sigue las indicaciones de nuestro personal.
• No apagues el motor hasta que la maniobra esté controlada.

Regla de oro

Navega siempre más despacio de lo que crees necesario.
En El Rompido, la marea, los bajos, el tráfico de embarcaciones y las zonas naturales protegidas hacen que la mejor navegación sea tranquila, atenta y respetuosa.

Disfruta del barco, pero recuerda: la seguridad está siempre por delante del plan.